\n \n Aguardado desde a estreia nacional no\n salão do automóvel de São Paulo, o Peugeot 208 já tem preços e datas definidos\n para chegar ao alcance do consumidor brasileiro. A maior aposta da marca\n francesa desde o 206, como eles mesmos gostam de anunciar, parte de R$ 39.990\n na versão chamada de Active, que já contempla direção elétrica progressiva,\n ABS, ar-condicionado, rodas de aro 15 e airbag dianteiro. \n \n Uma versão intermediária (Allure) com o\n mesmo motor 1.5 l de 92 cavalos de potência ganha teto panorâmico,\n ar-condicionado digital de duas zonas, central multimídia sensível ao toque e\n sistema de som, mas também fica R$ 6 mil mais cara, com preço sugerido de R$\n 45.990. \n \n O topo de linha (Griffe) tem outro propulsor, um\n 1.6 l de 122 cv, e leva também sensor de estacionamento e rodas de liga leve\n aro 16. O valor já sobe para R$ 50.490 e pode atingir R$ 54.990 se a opção for\n pelo câmbio automático de quatro velocidades.\n \n A\n Peugeot espera que o 208 tenha sucesso semelhante ao registrado na Europa e\n destacou o bom pacote de itens de série para concorrer com o “primo” Citroën\n C3, Chevrolet Sonic e o New Fiesta, também nacional, que será apresentado na\n próxima semana pela Ford.\n \n \n \n \n