Até agora só havia duas versões (Conquest 1.4 e Sport 1.8), que vendiam 2.600 unidades por mês --a líder Fiat comercializa, em média, 7.000 Strada por mês, em 11 diferentes versões.

A nova Arena é voltada para uso misto (trabalho e lazer) e vem com capota marítima, santo antônio, roda de aro 14, faróis de neblina, ar-condicionado, direção hidráulica e faixa lateral. Custa R$ 35.087.

Já a Sport 1.4, como já diz o nome, é o conteúdo da versão 1.8, mas com o motor menor.

Segundo a montadora, é voltada para quem gosta de esportividade numa picape leve, mas com economia de combustível e um preço mais em conta (R$ 38.787).

Vem com os itens da versão Arena (exceto a faixa) e mais vidros e travas elétricos, além de "spoiler", para-choque e retrovisores da cor do veículo. As rodas são de aro 15.

A Sport 1.8 continuará, agora, com airbag e freios ABS de série por R$ 46.383.

As duas novas versões ganharam regulagem elétrica de altura dos faróis.

Por mês, a Chevrolet espera vender 600 unidades da Arena e 400 da Sport 1.4.