A Fiat fez uma leve reestilização no visual do Bravo 2010, que é aguardado para o mercado nacional no segundo semestre de 2010. No Brasil, o hatch não deverá substituir o Stilo e trará o mesmo motor 1.9 flex de 132 cv que já equipa o sedã Linea.

Na versão europeia, a grade frontal foi recortada e estará disponível na cor preta ou cromada, enquanto os faróis passam a ser fumê.

As maçanetas das portas e os espelhos retrovisores ganharam a cor da carroceria que está disponível em dois novos tons.

A versão 2010 traz também novas cores para os assentos e revestimento das portas, além de um novo pacote de opcionais.

Apesar das mudanças, a Fiat afirmou que o preço do modelo deve permanecer o mesmo da versão 2009 que varia entre 16.650 euros na versão com motor 1,4 (cerca de US$ 24.200 dólares) e 24.300 euros (cerca de US$ 35.300) no modelo 2.0 16V.

Na Europa, o Bravo é concorrente do Opel Astra, Ford Focus, VW Golf e Renault Mégane.