Os preços dos carros subiram pela segunda vez no ano, de acordo com a agência AutoInforme, com base em levantamento da Molicar. A alta em fevereiro ficou em 0,15%. Em janeiro, havia sido de 0,4%, o que dá um aumento acumulado de 0,55%.
Apesar de muitas montadoras terem anunciado redução dos preços de tabela, o preço real do carro zero continua subindo, em razão da proximidade do fim do benefício do IPI. A redução do imposto (3% para carros até 1.0 flex) acaba dia 31. Em 1º de abril, o IPI volta a 7%. Com isso, os consumidores iniciaram o ano animados para comprar, levando a dois recordes para os meses de janeiro e fevereiro.
As fábricas estão produzindo o máximo que podem, para faturar o maior número de veículos até o dia 31 e assim aproveitar o desconto do IPI, mas nada garante que esse aumento da oferta reflita nos preços. De acordo com a AutoInforme, há aumento da procura, mas também a oferta está subindo, por isso é impossível fazer uma previsão sobre o comportamento dos preços este mês.
A única das grandes montadoras que teve aumento de preço em fevereiro foi a Ford, +3,16. Isso ocorreu porque a empresa liquidou o estoque de Ecosport 2010 para a chegada da linha 2011, na primeira semana de fevereiro. Com a nova linha, os preços voltaram ao normal. Várias versões do EcoSport aparecem no topo da lista dos carros que mais subiram de preço no mês. O XLT 2.0 16v automático foi o que mais subiu: de R$ 52,4 mil para R$ 60,2 mil. Troller (4,43%) e Agrale (4,07%) foram as marcas que mais subiram. Iveco (-2,87%) e Kia (- 1,61%) as que mais caíram.
Das 42 marcas vendidas no mercado interno, apenas oito aumentaram os preços. Os carros das outras 38 marcas tiveram queda em fevereiro. Na média geral, houve aumento.
