O Ministério da Justiça anunciou na terça-feira (9) que o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) constatou a existência de um defeito no conjunto do cubo da roda dos veículos Fiat Stilo, que pode romper-se e causar a soltura da roda.
Com base no laudo do Denatran, o Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor (DPDC), ligado ao ministério, multou a montadora em R$ 3 milhões. "Venho batendo nessa tecla há anos. Eu tinha certeza que o problema era do carro”, afirma Carla Barbosa vítima de um acidente com o Fiat Stilo em fevereiro de 2007 que motivou a análise do problema pelo governo.
Há três anos Carla dirigia seu Stilo Sporting 2007 durante uma viagem com o marido e as três filhas pelo Nordeste do país quando a roda esquerda do eixo traseiro se soltou, o carro bateu em um barranco e tombou na pista. A filha mais velha, que na época tinha 15 anos, teve fraturas no braço e a mais nova, de 9 anos, sofreu traumatismo craniano. As duas meninas ficaram com sequelas. “Elas ficaram tão traumatizadas com o acidente que não podem ver o carro”, afirma Carla. O veículo está desde a época do acidente guardado em um depósito.
Sem uma resposta da fabricante, a vítima solicitou um laudo particular e, de acordo com o engenheiro mecânico que assina o documento, a roda se desprendeu antes da batida. “Desde o começo eu colaborei com os órgãos públicos para ajudar no inquérito. Minha única intenção era evitar que outras famílias passassem por esse desespero.”
O caso de Carla motivou outra vítima. Eden Mark Ribeiro de Sousa, de 32 anos, sofreu um acidente em dezembro de 2007. De acordo com o relato do advogado, Eduardo de Alburquerque, ele viajava da cidade de Unaí, Minas Gerais, com destino a Brasília, quando a roda do seu Stilo ano/modelo 2007 soltou.
Em consequência, o carro rodou na pista e bateu em uma árvore, direto no lado do motorista. No choque, Ribeiro perdeu a audição do lado esquerdo. “Quando ele tomou conhecimento do caso da Carla resolveu solicitar um laudo que também constatou o defeito no cubo de roda”, afirma o advogado.
Ribeiro morreu há cerca de duas semanas vítima de um AVC, que nada tem a ver com o acidente. “Já que não precisamos de mais provas, vou pedir o julgamento antecipado do processo para que a filha dele seja indenizada”. Carla também move um processo contra a Fiat por danos morais e materiais.
De acordo com o Procon-SP, durante a investigação foram reportados cerca de 30 acidentes, entre 2007 e 2008, após o motorista perder uma das rodas de Stilos fabricados entre 2004 a 2008. Do total de acidentes, oito apresentaram indícios de defeito.
Em fevereiro, o portal G1 entrou em contato com o assessor técnico da Fiat, Carlos Henrique Ferreira, e abordou o assunto. Ferreira afirmou que a soltura repentina da roda foi uma consequência do acidente e não a causa. "Todos os laudos feitos pela fabricante ou solicitados a outros órgãos, como o Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial (Inmetro), apontaram que a soltura repentina da roda foi uma consequência do acidente e não a causa."
Após a decisão do governo, a fabricante informou que cumprirá a decisão do Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor (DPDC) e determinará em breve a realização de recall para a substituição do cubo da roda traseira do Fiat Stilo, nos casos em que o veículo se enquadrar na decisão dos órgãos oficiais. A montadora diz que a decisão a "surpreendeu".
"A empresa reitera, entretanto, que os modelos Fiat Stilo não apresentam qualquer inconveniente nem risco ao consumidor, conforme sustenta laudo técnico elaborado por sua área de Engenharia, confirmado pelo Inmetro e outras instituições técnicas", diz a nota. “A Fiat Automóveis informa ainda que tomará, de imediato, a providência de recorrer da decisão nas esferas competentes, "em busca do pleno esclarecimento dos fatos".
Envolvidos no recall
O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) decidiu obrigar a montadora a realizar o recall imediato das unidades do modelo fabricadas a partir de 2004. A fabricante não divulga o número de recalls, mas de acordo com o advogado Albuquerque deve atingir 69 mil unidades em todo o país. O órgão destaca que não foram observados acidentes envolvendo veículos com freios ABS.
O ministério recomenda que os consumidores procurem "imediatamente a empresa" e, caso se sintam lesados, devem entrar em contato com os órgãos integrantes do Sistema Nacional de Defesa do Consumidor para garantir a prevenção ou reparação de eventuais danos. Em casos de recall, a montadora atende seus clientes por meio das concessionárias e da central de relacionamento no 0800 707 1000.
