A Fiat iniciou, nesta
sexta-feira (12), a convocação de recall do modelo Stilo, para que seja
providenciada a partir da próxima quinta-feira, dia 18 de março, a substituição
dos cubos de rodas traseiras deste veículo. A medida atende à determinação
do Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor.
O recall atinge os veículos fabricados entre 13 de abril de 2004 e 9 de março
de 2010, sem ABS, e totalizam 52.474 veículos (chassis com número de série
de 3025720 a
3098841). Nos respectivos veículos, os cubos das rodas traseiras,
fabricados em ferro fundido, deverão ser substituídos por peças em aço
forjado.
O serviço é gratuito, devendo ser agendado na concessionária ou oficina
assistencial Fiat. Em caso de dúvida, o cliente deve entrar em contato com a Central
de Relacionamento Fiat, no telefone 0800 707 1000 ou ainda, pelo site da empresa.
Entenda o caso Stilo
Na última terça-feira (9), o
Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) divulgou laudo técnico constatando
o defeito nas rodas traseira do Stilo que podem se soltar e decidiu obrigar a
montadora a realizar o recall imediato das unidades do modelo fabricadas a
partir de 2004. A
Fiat também será multada pelo Ministério da Justiça em $ 3 milhões por defeito
de fabricação.
A multa aplicada é a máxima
prevista no Código de Defesa do Consumidor pois, na visão do órgão, a montadora
negou a existência de defeito e não realizou recall, colocando em risco a saúde
e segurança dos consumidores.
O processo foi instaurado em junho de 2008 pelo Departamento de Proteção e
Defesa do Consumidor (DPDC), órgão do Ministério da Justiça. De acordo com o Procon-SP,
durante a investigação foram reportados cerca de 30 acidentes, entre 2007 e
2008, após o motorista perder uma das rodas de Stilos fabricados entre 2004 a 2008. Do total de
acidentes, oito apresentaram indícios de defeito.
A Fundação Procon-SP também
instaurou processo administrativo contra a empresa por ter introduzido no
mercado produto, que sabia ou deveria saber, com alto grau de periculosidade. A
multa a ser aplicada pode variar de R$ 200 a R$ 3 milhões.
O que motivou a análise do
DPDC foi um acidente em fevereiro de 2007. A vítima dirigia seu Stilo Sporting 2007
durante uma viagem com o marido e as três filhas pelo Nordeste do país.
Segundo o relato do advogado
da vítima, Eduardo de Albuquerque, a roda esquerda do eixo traseiro se soltou,
o carro bateu em um barranco e tombou na pista (a versão anterior desta
reportagem apontava que a roda solta era a da direita, mas a informação foi
retificada).
Uma das crianças teve
fraturas no braço e sofreu traumatismo craniano. A pessoa envolvida não pode
ser identificada devido a uma medida cautelar que a proíbe de falar sobre o
caso até que ele seja concluído.
O argumento da Fiat
A Fiat Automóveis, em
nota, disse que a decisão a "surpreendeu". "A empresa
reitera, entretanto, que os modelos Fiat Stilo não apresentam qualquer
inconveniente nem risco ao consumidor, conforme sustenta laudo técnico
elaborado por sua área de Engenharia, confirmado pelo Inmetro e outras
instituições técnicas", diz a nota.
A companhia informou
ainda que tomará, de imediato, a providência de recorrer da decisão nas esferas
competentes, "em busca do pleno esclarecimento dos fatos".
Confira o comunicado da
Fiat na íntegra "A Fiat Automóveis informa
que cumprirá a inusitada decisão do Departamento de Proteção e Defesa do
Consumidor (DPDC), que a surpreendeu, e determinará em breve a realização de
recall para a substituição do cubo da roda traseira do Fiat Stilo, nos casos em
que o veículo se enquadrar na decisão dos órgãos oficiais. A empresa reitera,
entretanto, que os modelos Fiat Stilo não apresentam qualquer inconveniente nem
risco ao consumidor, conforme sustenta laudo técnico elaborado por sua área de
Engenharia, confirmado pelo Inmetro e outras instituições técnicas.
Com base nesta convicção, a Fiat Automóveis informa que tomará, de imediato, a
providência de recorrer da decisão nas esferas competentes, em busca do pleno
esclarecimento dos fatos. A decisão do DPDC se baseou em laudo da empresa
CESVI, contratada pelo Denatran – Departamento Nacional de Trânsito, do qual a
Fiat não teve conhecimento prévio nem oportunidade de manifestar-se. A Fiat
discorda totalmente do referido laudo e da decisão do DPDC.
A Fiat vem tranquilizar os seus clientes no tocante à segurança do modelo
Stilo, recordando que foi a primeira montadora de automóveis no Brasil a
convocar espontaneamente um recall, em clara demonstração de transparência e
respeito ao consumidor. São princípios que sempre nortearam a conduta da
empresa."
