Segunda-feira, 15 de Novembro de 2010         10h40        546
Fique por dentro: 23 ajustes para poupar combustível
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 Fique por dentro: 23 ajustes para poupar combustível
Mais tempo na oficina, menos tempo na bomba de combustível
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Para economizar combustível é preciso obedecer a uma regra universal e básica: manter todas as partes do carro bem ajustadas, algo que se faz com revisões periódicas ou visitas frequentes a uma oficina mecânica.

O site da rede ProCarCare listou 23 itens que podem afetar o consumo de combustível no carro – um check list para você levar ao seu mecânico de confiança, na próxima visita à oficina. Confira:

1. Troque o óleo e o filtro de óleo sempre de acordo com a data recomendada. O óleo sujo fica espesso e provoca atrito extra entre as partes móveis, diminuindo a eficiência energética.

2. Os pneus radiais são padrão na maioria dos veículos desde meados dos anos 80. E eles precisam estar calibrados na medida certa para não gastar combustível além da conta.

3. Substitua as velas de ignição em intervalos regulares. As novas podem aumentar a economia de combustível em 3%.

4. Veja se as velas são do tipo indicado para aquele motor e se estão apertadas na medida.

5. Certifique-se de que o sistema de ignição está funcionando de acordo com suas especificações.

6. Se o seu veículo não tem ignição eletrônica, verifique o rotor e a tampa do distribuidor.

7. Substitua o filtro de ar regularmente. Um filtro de ar sujo enriquece a mistura ar/combustível e pode aumentar o consumo de combustível em até 10%. Testes mostram que um terço de todos os veículos nos Estados Unidos andam com filtros sujos.

8. Troque o filtro de combustível quando recomendado.

9. Em veículos com carburadores, veja se a mistura de combustível do carburador está de acordo com especificações.

10. Em veículos com carburadores, cheque o motor de arranque.

11. Troque a válvula do PCV em intervalos regulares.

12. Inspecione regularmente o sistema de refrigeração do carro.

13. Veja se o termostato está funcionando direito. Se estiver travado, esse dispositivo atrapalha o aquecimento do motor – e um motor frio usa duas vezes mais combustível que um aquecido.

14. Certifique-se de que as correias estejam em bom estado e devidamente ajustadas.

15. Deixe a bateria sempre carregada.

16. Use o óleo com viscosidade recomendada para o seu carro para reduzir a fricção.

17. Utilize os fluidos de alta viscosidade recomendados no eixo e no sistema de transmissão.

18. Mantenha o balanceamento das rodas atualizado.

19. Mantenha o alinhamento em dia. Um carro com a frente desalinhada faz com que os pneus apontem para diferentes direções, criando um arrasto adicional.

20. Ajuste corretamente os rolamentos de roda. Quando muito apertados, eles aumentam a resistência.

21. Instale um ventilador do tipo flex, se você não tem um na  embreagem. Eles empurram mais ar em baixa velocidade, quando mais resfriamento é necessário. Em altas velocidades, as pás se achatam para menor resistência.

22. Verifique se a tampa do radiador não tem rachaduras ou desgastes. Se ela não veda adequadamente, o sistema de resfriamento não funcionará corretamente.

23. Verifique se os cabos de vela têm rachaduras ou partes rompidas. Cabos rompidos diminuem a eficiência do combustível ao não permitir a tensão total das velas.

 

 

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