O governador André Puccinelli inaugurou em Rio Verde duas novas pontes de concreto armado construídas sobre o Rio Verde e o Córrego Alegria, que substituem antigas estruturas de madeira. Para a comunidade e lideranças da região, as novas passagens põem fim à insegurança e ao isolamento provocados pela destruição causada em épocas de chuvas fortes e enxurradas.
Os investimentos de R$ 1,067 milhão para modernizar as travessias foram feitos pelo governo do Estado, graças à captação de recursos destinados ao enfrentamento de desastres. “O Estado teve 37 pontes destruídas pelas chuvas. Naquele período já estava em andamento uma política de substituição de pontes”, disse André, lembrando as cheias do fim de 2010 e início de 2011. Com um extenso trabalho técnico feito pela Secretaria de Obras Públicas e de Transportes e Coordenadoria Estadual de Defesa Civil, o Estado garantiu junto ao Ministério da Integração Nacional R$ 30 milhões para executar a reconstrução. Em vez de apenas refazer as pontes destruídas, o projeto é para substituir as velhas pontes por concreto.
“Nosso projeto atendeu aos pleitos dos prefeitos de não fazer a reforma, mas sim a construção de ponte de concreto. Elas vão dar um fluxo melhor ao trânsito. É uma satisfação estarmos entregando essas obras, em função da dificuldade que a região enfrentava com as pontes antigas”, completou Puccinelli, ao descerrar a placa inaugural da ponte sobre o Córrego Alegria. Essa estrutura, de 24 metros de comprimento por 5 metros de largura, foi edificada com aporte de R$ 471,3 mil. Para a outra ponte – de 36 metros sobre o Rio Verde – o investimento foi de R$ 595,9 mil.
O pecuarista Paulo Roberto Laiden acompanhou a cerimônia inaugural. Ele conta que “de 4 a 5 vezes por ano” as chuvas prejudicavam o trânsito na ponte de madeira. “A ponte não aguentava, principalmente por causa do tráfego de caminhões. A comunidade ficava sem acesso, e os caminhões tinham que esperar. Alguns, que levavam bois, acabavam atrasando e prejudicavam o comércio”, recorda-se Laiden. A situação agora é de otimismo. “Agora, vai ajudar a pecuária da região, vai melhorar o transporte dos bois, da ração. Acho que essa construção é um exemplo de que o governador tem uma visão em cima do setor produtivo de Rio Verde, e nós agora nos sentimos mais seguros”, compara ele.
Renato Serafim Barbosa, morador de uma propriedade próximo da Ponte do Córrego Alegria, também se recorda da dificuldade de passagem no local com a antiga ponte de madeira. “O trânsito até diminuiu, o pessoal evitava [passar ali] por causa da dificuldade. Eu acho que melhorou cem por cento”.
O prefeito Wiliam Brito acompanhou as inaugurações, ao lado do prefeito da vizinha cidade de São Gabriel do Oeste, Sérgio Luiz Marcon. Conforme Brito, as pontes de concreto eram “um sonho” do produtor rural. “As velhas pontes de madeira já estavam ficando famosas pelos danos que sofriam por causa das enchentes, e com essas obras conseguimos restabelecer a normalidade. Elas podem ser consideradas obras definitivas para o produtor rural de Rio Verde”, comparou. “Não só a nossa cidade, como mais quatro municípios se beneficiam. Melhora os acessos às fazendas. A ponte chega em boa hora”, completou o prefeito, relatando que na travessia do Córrego Alegria passam de 30 a 40 cargas de boi por dia. “A ponte de madeira não suportava tudo isso”.
