\n \n Mato\n Grosso do Sul sai na frente na disputa de uma fábrica de trilhos de trem, que\n terá investimento de R$ 1,4 bilhão. A afirmação é do superintendente da Sudeco\n (Superintendência de Desenvolvimento do Centro-Oeste), Marcelo Dourado.\n \n \n \n Segundo o\n chefe da autarquia, ligada ao Ministério da Integração Nacional, os recursos\n estão previstos no Orçamento da União, mas dependem da aprovação da MP (Medida\n Provisória) 581, que cria o Fundo do Desenvolvimento do Centro-Oeste. Já existe\n outro fundo, administrado pela Superintendência, de R$ 17 bilhões.\n \n \n \n O senador\n Delcídio do Amaral (PT) foi o responsávelnbsp;por relatar a medida no Senado.\n \n \n \n A\n assessoria de imprensa da Sudeco informou que ainda não há uma definição exata\n do local da fábrica, somente que será instalada no Centro-Oeste. A fábrica vai\n produzir pelo menos 200 mil toneladas de trilho por ano, sendo que o ferro\n necessário viria das minas de Corumbá (MS).\n \n \n \n Pelo\n menos três empresas estrangeiras já estariam interessadas na instalação da\n fabrica.\n \n \n \n De acordo\n com reportagem do jornal Folha de S. Paulo, o Governo Federal estaria\n pressionando o setor siderúrgico brasileiro para retomar a produção de trilhos\n no país. O setor não fabrica este tipo de produto desde 1996, quando a CSN\n (Companhia Siderúrgica Nacional), suspendeu alegando falta de demanda.\n \n \n \n Com a\n demanda de ferrovias, 12 concessões anunciadas pelo Governo, surgiu a\n necessidade 1,2 milhão de toneladas de trilhos.\n \n \n \n Levantamento\n feito pelo MDIC (Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio), o Brasil\n tem importado nos dois últimos anos entre 160 mil e 170 mil toneladas de\n trilhos.\n \n \n