\n \n A\n direção nacional do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de\n Transportes) mandou suspender a assinatura do contrato de R$ 30 milhões entre a\n superintendência regional de Mato Grosso do Sul e a Construtora Delta.\n \n “Preciso\n de um documento que proíba a assinatura do contrato. O trecho lá está\n descoberto. Se a Delta não puder, já chamo o segundo colocado”, afirma o\n superintendente interino do Dnit no Estado, Antônio Carlos Nogueira.\n \n Sem\n a assinatura do contrato, a obra em 108 km da BR-163 não pode ter início. Ele\n justifica que manteve o edital, em que a Delta foi vencedora, para não perder\n quatro meses de processo licitatório.\n \n A\n licitação tinha valor máximo de R$ 35 milhões. No dia 15 de março, a Delta\n venceu, com proposta de R$ 30,9 milhões. A empreiteira apresentou a terceira\n melhor proposta, mas as outras duas empresas foram desclassificadas por não\n atenderem critérios do edital.\n \n A\n empresa é investigada na CPI (Comissão Parlamentar de Inquérito) do Cachoeira,\n que apura as ligações do contraventor Carlos Augusto Ramos com a Delta e\n políticos.\n \n A\n construtora também corre risco de ser declarada inidônea pela CGU\n (Controladoria-Geral da União), desta forma ficará impedida de participar de\n licitações do poder público.\n \n Após\n o escândalo, Delta, um das que mais recebeu verbas públicas para construções em\n todo o Brasil, entrou com pedido de recuperação extrajudicial. Uma tentativa de\n evitar a falência.\n \n Mato Grosso do Sul - Nos últimos\n anos, a Delta firmou contratos de R$ 164 milhões com o Dnit. Conforme relatório\n divulgado pela CGU, as obras são nas rodovias 158, 262, 267, 163. Já o governo\n do Estado teve dois contratos com a empresa, no valor de R$ 51 milhões.\n \n A\n Construtora Delta ainda recebeu R$ 27,8 milhões de emendas parlamentares de\n políticos do Estado. O valor corresponde a 48 emendas que a União empenhou para\n as obras, tocadas pelo Dnit. Até janeiro deste ano, o órgão federal era\n comandado por Marcelo Miranda em Mato Grosso do Sul. Ele e a cúpula do Dnit\n foram exonerados pelo Ministério dos Transportes.\n \n \n \n \n